[摘要] 2015湛江GDP总值为2380.02亿元，同比增长8.5%，较去年同期增长速度回落1.5个百分点。增速出现下降，从增速来看，排在粤西第二位。GDP总量排在以上图表城市中的第七位，紧追茂名。
Part1 湛江市宏观经济及房地产环境
一、GDP增速放缓
数据来源：湛江市统计局（图1）
数据来源：湛江市统计局（图2）
2015湛江GDP总值为2380.02亿元，同比增长8.5%，较去年同期增长速度回落1.5个百分点。增速出现下降，从增速来看，排在粤西第二位。GDP总量排在以上图表城市中的第七位，紧追茂名。（见图1、图2；注：图2中阳江数据为2015年1-11月）
数据来源：湛江市统计局（图3）
数据来源：湛江市统计局（图4）
2015年湛江市实现社会消费品零售总额1297.95亿元，增长11.7%，增速比去年同期回落1.6个百分点。（见图3）
2015年1-11月湛江对外贸易与去年同期相比，出现负增长，本年度外贸形势更为艰难，更多的对外贸易企业面临更大的挑战。（见图4）
数据来源：湛江市统计局（图5）
2015年湛江完成固定资产投资额1313.69亿元，增长28.7%，增速在全省排第2位。其中房地产开发投资179.02亿元，增长0.9%，与2014年增速相比，出现明显的回落。（见图5）
数据来源：湛江市统计局（图6）
2015年湛江市房地产投资增速与GDP增速的比重为0.1，说明房地产投资的热度较低，从2010年到2015年的比重数据可以看出，2012年湛江房地产投资出现低谷，2013年反弹，2015年为近几年低谷。（指标比值正常区间：1.5-2.0）（见图6）
四、商品房竣工出现负增长
数据来源：湛江市统计局（图7）
数据来源：湛江市统计局（图8）
2015年湛江市商品房施工面积为1885.8万平方米，同比增长15.9%，同样增长的是，商品房竣工面积为226.01万平方米，同比增长19.5%。房地产投资减少对其影响明显，本年度竣工面积的增长对明年的卖方市场将有的不利影响。（见图7、图8）
五、2015年湛江政府房地产补贴政策概览
六、利好市政规划类
规划6条地铁线路 2020年前，实施有轨电车X1号线海港大道-塘围线
注：以上图片来源于湛江城市规划局（图9）
11月30日，湛江市城市规划局发布《湛江市城市轨道交通专线规划公示》，在构筑解决主要客运通道轨道交通线路的基础上，辅以其他中低运量交通方式， 在“东西两岸”构建多层次的轨道系统，规划形成“井”字放射状线网。从规划中可以看到，未来湛江将建设6条地铁线路，9条有轨电车线路。（见图9）
建设阶段：
阶段（起步阶段）：2020年前，实施X1号线海港大道-塘围线，形成海湾东岸南北向轨 道线路；
第二阶段（发展阶段）：2020年-2030年，完善现代有轨电车网络建设，并启动大运量轨道 交通前期工作；
第三阶段（完善阶段）：2030年-2050年，建设形成轨道交通骨架网络。
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