6台12线！湛江中心站枢纽规划暨控制性详细规划批后公告

2023年10月20日，湛江市自然资源局发布了湛江中心站枢纽规划暨控制性详细规划批后公告。

区位图

用地规划图

一、规划背景

广湛高铁是广东省内东西向高速铁路新通道和串联长三角、海西、珠三角、北部湾及东盟贸易区的沿海高速铁路新通道的重要组成部分：是京哈一京广(澳)、京九(台)客运大通道沿线城市群至粤西、北部湾及海南地区的重要延伸线。

湛江中心站(即湛江北站)是广湛高铁的新建始发车站，本次按照6台12线规模进行规划，为广 湛高铁沿线粤西地区最大高铁站，湛江中心站枢纽规划建设对于完善湛江市综合交通枢纽布局，促进省域副中心城市目标建设，增强湛江竞争力和城市品质提升都将具有重大意义。

新建广州至湛江高速铁路线路平面示意图

湛江中心站枢纽在北部湾、广东的位置示意图

湛江中心站枢纽在湛江的位置示意图

二、规划范围与现状

1、规划范围

规划区位于湛江中心城区西侧，东临规划中的南方海谷智慧城，西靠华港工业区。本次规划包括两个层面规划范围，分别为：

枢纽周边用地规划范围：规划范围东至黎湛铁路、南至规划中的森林大道、西至湛江大道、北至西城快线，规划面积为9.48平方公里。

枢纽核心区城市设计范围：规划范围东至黎湛铁路、南至机场路、西至湛江大道、北至湖光快线，规划面积为4.08平方公里。

2、规划现状

规划区现状建设较少，发展空间充足，总用地面积948.46公顷，其中，建设用地325.42公顷，主要为区域交通设施用地、城乡居民点建设用地特殊用地、采矿用地。

区域交通设施用地，为湛江机场和规划区东南部铁路场站用地；城乡居民点建设用地以村庄建设用地为主，主要集中分布于基地南北两侧：非建设用地622.32公顷，以农林用地、水域，其它非建设用地为主，主要农林用地分布在机场外围，水域主要为基地南侧的南柳河。

规划范围示意图

土地利用现状图

三、规划内容

1、发展目标

发挥高铁枢纽集聚效应、汇集枢纽带来的资源要素;突出生态优势，融入场地历史文化，彰显湛江特色；将湛江中心站枢纽地区打造成宜居宜业、产城融合、站城一体的高铁新城。

2、功能定位

以世界眼光、国际标准、湛江特色、高点定位,将湛江中心站枢纽地区打造成湛江新引擎、新门户和新典范。成为连接国家三大战略区的产业服务高地和站产城融合发展区;彰显城市特色，代表湛江形象的城市门户和客厅;面向未来、彰显品质的生态人居先行区。

3、发展规模

坚持疏密有度、合理分布，充分考虑未来发展需要，科学确定人口密度和规模，规划居住人口规模约14.79万人。规划建设用地规模约885.77公顷。其中，城市建设用地规模879.54公顷，总建设规模控制在1370万平方米以内。

用地规划图

四、规划结构

超级十字结构—— 一心两轴十社区

以湛江中心站枢纽为核心，通过南北向中央魅力休闲轴串联多个城市社区；通过东西向枢纽都会荟萃轴连接城市中心区，整体形成“一心两轴十社区”的城市空间结构。

一心：即以湛江中心站为主体的枢纽核心。

两轴：即中部的核心功能带，包括南北向的中央魅力休闲轴和东西向的枢纽都会荟萃轴。串联总部社区、金融社区、科创社区、文创社区、康养社区、创新社区、众创社区、电商社区、智慧社区和田园社区十个城市社区。

十社区：即十个城市社区，包括特色城市片区和综合型城市社区，布局丰富多样的居住和就业创新空间，建设便捷的绿色出行系统和宜人的公共活动空间，提供优质共享的公共服务，构筑职住均衡、服务完善、生活便利的10分钟生活圈。

城市空间结构图

五、综合交通规划

湛江大道、湖光快线、西城快线、森林大道、站前路共同构成了片区主要对外道路系统。结合枢纽及周边片区客流特征，布设湛清路、湛阳路、机场路以衔接枢纽对外交通。

片区总体形成以“四横三纵”主干路为骨架，次支路丰富的枢纽片区路网布局方案。“四横” 为西城快线、湖光快线、机场路和森林大道，”三纵” 为站前路、紫荆大道和湛江大道。

规划城市轨道2号线和6号线经过规划区。城市轨道2号线沿湛阳路敷设，在规划区内设置2个站点，分别位于港城路与湛阳路交叉口以东、湛阳路与黎湛铁路交叉处(市域(郊)铁路霞山站旁)。

6号线在规划区内设置5个站点，分别位于海耀路与西城快线交叉口、湛明路与海耀路交叉口、港城路与湛阳路交叉口以东、宜生西路与公园西路交叉口以北、湛河路与紫荆大道以西。

规划公交场站4个，其中，首者站3个，枢纽站1个，场站面积共3.5公顷。

根据规划目标，结合公园、旅游景点、与道路的衔接关系等方面，规划公共停车场8处，其中三处为独立占地。

道路系统规划图

六、绿地系统规划

规划公园绿地面积80.94公顷。规划22个特色公园，包括2个综合公园、8个社区公园、11 个带状公园和1个生态公园。

规划形成“一核心、四廊道"总体区域生态结构。

一核心：以北站公园为核心，形成区域生态极核。

四廊道：以河流为载体形成四条蓝绿生态廊道，自然向城市生长，将绿色延展至城市，发挥最大生态价值。

信息来源：湛江市自然资源局