[摘要] 今年以来，我市认真落实省委、省 振兴粤东西北发展“三大抓手”的工作部署，全力推进交通建设大会战，高速公路和快速铁路建设迎来快速发展时期，港口形成新一轮发展活力，机场迁建取得实质性进展。市区成环、湾区成环、半岛成环，对外通高铁、县县通高速、镇镇通快速、村村通公路的“三环四通”大交通战略稳步实施。
今年以来，我市认真落实省委、省 振兴粤东西北发展“三大抓手”的工作部署，全力推进交通建设大会战，高速公路和快速铁路建设迎来快速发展时期，港口形成新一轮发展活力，机场迁建取得实质性进展。市区成环、湾区成环、半岛成环，对外通高铁、县县通高速、镇镇通快速、村村通公路的“三环四通”大交通战略稳步实施，从图纸逐步落地。高速、高铁、国际机场等跨区域高等级交通项目有序推进，为改善区位条件、打造区域性交通枢纽奠定基础。
正在建设中的广州湾大道将规划建设的 商务区和赤坎金沙湾（水上运动 ）等功能区连接在一起。
在经济下行压力下，我市交通固定资产 和港口吞吐量继续保持平稳增长态势，1月至6月份，全市完成交通固定资产 23.554亿元，同比增长45.08%；完成港口吞吐量1.143亿吨，同比增长8.2%。预计今年交通建设完成 81亿元，同比增长34%。
织就四通八达的城市路网
围绕城市扩容提质，我市全力开展市区道路改扩建工程，先后完成了海滨大道等10多个市政道路项目的升级改造，逐步形成四通八达的城市路网。 初步形成了15至20生活圈，百姓实实在在感受到了便利。与此同时，一批新建的市区道路拉开了城市的框架。
海湾之东，一条崭新的双向八车道城市快线贯穿新区南北。今年6月25日，海东快线施工难度大的龙王湾特大桥正式合龙，海东快线北段17公里贯通。目前，北段已经通车，省运会前交付使用。
海东快线全长约25.5公里，北连广湛高速的快速出入口公路，南接南三大桥，以海湾大桥连接线为界点分为南北两段，沿线有3座千米跨海特大桥。目前，南段也正抢抓工期。项目已完成总工程量85%。预计今年10月全线通车。
“建成后，它将改变海东新区现有的交通局面，对完善区域公路网络、保障省运会交通畅顺、促进坡头区经济快速发展具有重要意义。”项目负责人苗伟刚自豪地说。
回眸海湾西岸，老城区沿岸景观也悄然发生变化。从海湾大桥上眺望，一个宽敞的亲水观景平台倚中澳友谊花园南侧而建，新建的广州湾大道顺海岸向南北延伸。
这条取名于湛江旧称的道路，是湛江 条真正意义上的观海通道，承载着历届市委 与全市人民的期盼。它通过连接赤坎、霞山观海长廊，形成靓丽的观海风景线。
目前，广州湾大道正加紧工期，湛江水上运动 路段、中澳友谊花园段建设都已进入扫尾阶段，将在省运会开幕前向公众开放。届时，市民可开车沿海边行驶，并能通过人行桥从中澳友谊花园步至海边，实现人车分流无障碍观海。
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