《湛江中心枢纽站交通规划》批后公告发布 为高标准落实城市功能奠定基础

10月20日，湛江市自然资源局发布《湛江中心枢纽站交通规划》批后公告。

一、规划背景

广湛高铁是广东省内东西向高速新通道和串联长三角、海西、珠三角、北部湾及东盟贸易区的沿海高速新通道的重要组成部分，是京哈一京广(澳)、京九(台)客运大通道沿线城市群至粤西、北部湾及海南地区的重要延伸线。而湛江中心枢纽站(即湛江北站)是广湛高铁新建始发车站及沿线粤西地区最大高铁站。湛江中心枢纽站规划建设对于完善湛江市综合交通枢纽布局，促进省域副中心城市目标建设，增强湛江竞争力和城市品质提升都将具有重大意义。

二、规划范围与现状

规划范围：湛江中心枢纽站及周边核心用地范围，占地约20公顷。

协调范围：以湛江中心枢纽站核心为中心、周边片区为重点，扩大到市中心区。

三、规划年限

规划近期为2030年，远期为2040年。

四、规划定位

湛江中心枢纽站功能定位由两部分构成。

①综合交通枢纽功能：汇聚高铁、城际、城市轨道、公交、出租车和小汽车等多种交通方式，构筑湛江市内外交通转换的重要节点和门户。

②城市功能：涵盖湛江市城市门户、中心城区西部发展引擎及周边市民公共活动中心等主要功能，建议及时开展片区城市规划研究工作，为高标准落实城市功能奠定基础。

五、规划内容

枢纽总体布局：规划借鉴国内外先进的高铁枢纽建设经验，以高铁和城市轨道枢纽为核心，提出“以人为本，公交优先，设施弹性、空间协调”的布局规划原则，明确国铁、城市轨道、道路接驳交通等设施布局思路，梳理行人、车辆流线组织，形成湛江中心枢纽站枢纽总体布局方案。

对外交通衔接：规划以“工程可行，功能明确，连通可达，场所营造”为原则，结合枢纽总体布局和相关路网布局方案，明确枢纽对外交通主要通道，梳理对外交通流线组织，提出关键道路节点方案。

信息来源：湛江市自然资源局