[摘要] 2月11日，湛江市交通投资集团有限公司发布了《深湛铁路湛江国际机场支线铁路工程（预）可行性研究及机场段预埋结构工程勘察设计招标公告》。预示着项目年内即将启动湛江国际机场预埋结构工程建设并与机场同步建成开通。
2月11日，湛江市交通投资集团有限公司发布了《深湛铁路湛江国际机场支线铁路工程（预）可行性研究及机场段预埋结构工程勘察设计招标公告》。预示着项目年内即将启动湛江国际机场预埋结构工程建设并与机场同步建成开通。
2019年10月19日湛江国际机场正式动工建设，新机场是现湛江机场的迁建升级项目，位于吴川市塘缀镇湛江空港经济区。
在广湛高铁可行性研究阶段，原规划的广湛高铁经湛江机场设站方案被取消，作为替代项目的江湛铁路湛江国际机场支线项目随即提上建设议程。该项目是湛江国际机场迁建工程的重要配套工程，建成以后将开通城际动车组，实现机场与湛江中心区、茂名的空铁联运。
招标工程概况
1、招标条件
本招标项目深湛铁路湛江国际机场支线铁路工程已在2019年6月获得中国铁路总公司和广东省人民政府联合签发的《湛江铁路枢纽总图规划》（2016-2030年）中批复（铁总发改函［2019］370号），深湛铁路湛江国际机场段预埋结构工程已于2019年9月18日已在广东省投资项目在线审批监管平台备案（项目代码：2019－440883－48－03－056838）。本项目已具备条件开展前期及相关设计工作，项目业主为湛江市交通投资集团有限公司，建设资金来自企业自筹，招标人为湛江市交通投资集团有限公司。
2、项目概况与招标范围
2.1工程概况
深湛铁路湛江国际机场支线铁路在深湛铁路区间设线路所，于上行线K40＋500引上行支线，K39＋860引下行支线，下行线上跨既有江湛线后与上行线并行，随后折向西南垂直下穿机场跑道，于机场T1航站楼与预留T2航站楼之间设高铁湛江国际机场站（地下站），随后线路一路上坡，出地面并折向西南，接入江湛铁路960既有塘缀站东咽喉。上行线全长10.36km，下行线全长12.31km。
本方案新建线路所1处，改造既有站1座，为塘缀站，新建车站1座，为机场站。
湛江国际机场支线铁路线路走向示意图▼
支线铁路技术标准拟采用时速120km／h城际铁路标准。深湛铁路湛江国际机场支线铁路工程投资预估算总额约25亿元，机场段预埋结构工程投资预估算约为1.836亿（其中建安费1.62亿，工程其他费0.216亿）。
2.2招标范围
深湛铁路湛江国际机场支线铁路工程的预可行性研究、可行性研究（不含专题）、初测，机场段预埋结构工程的勘察、初步设计、施工图设计、概预算、清单编制、配合施工、竣工验收及概算清理等内容。
2.3标段划分
划分1个标段。
2.4招标限价
深湛铁路湛江国际机场支线铁路工程（预）可行性研究及机场段预埋结构工程勘察设计费暂定预算价为1402.35万元，本招标项目投标限价为1402.35万元。
2.5服务期限：至项目通过验收为止，其中2020年4月30日前提交所有成果文件。
湛江国际机场支线铁路在湛江枢纽中的位置▼
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