[摘要] 在27日举行的21世纪海上丝绸之路沿线港口论坛上，15家21世纪海上丝绸之路沿线国家港口企业和相关企业代表共同发布《湛江宣言》，参与“一带一路”建设，建立21世纪海上丝绸之路沿线港口交流与合作机制，推动沿线国家和地区深化经贸交流，实现区域经济平稳较快发展。
沿线港口互联互通
“一带一路”建设对国内港口转型升级、创新发展，以及国际港口加强合作方面有哪些促进作用？
刘恩怀说，今后将打造一些交易平台，贯彻“互联网+”的概念，把海铁联运结合起来，“湛江市拥有海运、铁路运输、公路运输、管道运输、空运五大运输方式，这是我们的独特优势，今后要加强整个运输方式的联动。”
为进一步推进湛江港转型升级和创新发展，我市将继续推进40万吨级航道工程建设，项目现已列入广东省“十三五”规划；积极培育建设大宗商品交易中心；建设铁矿石现货、期货交易中心；建设原油期货交割库、商业储备基地；打造广东北部湾农产品交易中心；培育粮食、化肥、水产品交易中心。
在提升对外合作开放水平，加强国际港口合作方面，我市将进一步改善沿线港口通关环境，拓展环北部湾“三地七方”合作平台，引领西南沿海港口群竞合发展，提高沿线港口之间物流便利化水平。继续推动沿线港口基础设施合作建设，与大型央企、港航企业、资源类企业加强协作，合作建设21世纪海上丝绸之路沿线港口及配套基础设施。
未来，沿线港口互联互通将成为重要的课题。据悉，湛江港与国内广州港、营口港等已共建海丝战略支点，与国外达累斯萨拉姆港、科伦坡港等已达成合作共识，开展21世纪海上丝绸之路沿线港口合作。今后，将继续发挥湛江港连接“一带”与“一路”的桥头堡作用，协同各方，运用铁路“五定”班列等方式，促进21世纪海上丝绸之路沿线港口与中国西南、中南地区互联互通，实现互利共赢。同时，发展海铁联运、江海联运业务，实现多种运输方式的无缝衔接，形成更便捷、更高效的物流运输网络。
刘恩怀说，在21世纪海上丝绸之路沿线港口交流与合作机制的推动下，港口之间的国际性交流将进一步增强，加强人才“走出去”和“引进来”，相互学习。另外，也将为下一步进行企业合资，帮助我们“走出去”提供更好的条件。
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