[摘要] 东雷高速由广东交通集团所属南粤交投公司承建，项目全长约47公里，起于湛江市东海岛民安街道，跨越通明海后进入雷州市沈塘镇，跨越湛江海湾大桥连接线二期和粤海铁路，止于奋勇高新区，与湛徐高速相接。
12月18日
记者探访即将开通的东雷高速公路
冬日暖阳、微风不燥
高速公路犹如一条彩带
蜿蜒于绿野碧水间
东雷高速在红树林和耗田中穿越，风景如画。
特别是该项目控制性工程通明海大桥
跨越通明海湾，巍然屹立
与旁边的成片红树林、成群候鸟
构成一幅
和谐共生、相映成趣的动人画面
蔚蓝海洋上通明海特大桥的雄姿。
东雷高速 途经哪里？
东雷高速由广东交通集团所属南粤交投公司承建，项目全长约47公里，起于湛江市东海岛民安街道，跨越通明海后进入雷州市沈塘镇，跨越湛江海湾大桥连接线二期和粤海铁路，止于奋勇高新区，与湛徐高速相接。
项目作为湛江市“三环四通”大交通格局系统规划中“湾区外环”的一段，对完善东海岛及雷州市区域公路网布局，促进湛江钢铁基地等重大工业项目建设，加快东海岛规划产业及沿线地区经济发展，加强国防战备等具有积极作用。
基本完工的民安收费站。
民安西互通立交。
一名工人正在清洗路面。
东雷高速雷州沈塘互通。
东雷高速 设计理念是什么？
项目建设初期，东雷高速紧紧围绕东海岛、雷州两地区自然气候与生态环境条件、公路建设特点及技术需求，以“创新、协调、绿色、开放、共享”的发展理念推动建设以质量优良为前提，以资源节约、生态环保、节能高效、服务提升为主要特征的绿色公路，努力实现公路建设健康可持续发展。
工人们在通明海特大桥上作业。
雷州区域，东雷高速在红树林间穿越。
为保候鸟栖息地
不惜增加投资约3亿元
通明海大桥原规划方案直线跨海，恰好穿越两岸的红树林保护区。据了解，这片红树林保护区有160多亩，树龄上百年，土壤肥沃、海洋生物众多，是每年秋冬候鸟南飞的重要栖息繁衍地。为程度保护海岸线上的原生态湿地红树林，让候鸟栖息的港湾不受破坏，在党员技术骨干的带领下，建设者们多次实地勘察，经过多方案比选论证后，选择改成S线让大桥“绕道”百年湿地红树林的方案，确保候鸟栖息地不受破坏，为此不惜增加投资约3亿元。
通明海特大桥下的红树林。
冬天，候鸟成群归来，在通明大桥附近的滩涂觅食。
跨越海岛的“半生活圈”
东雷高速公路计划12月底建成通车，届时将直接打通东海岛西南方向的海上通道，东海岛与雷州、奋勇高新区之间的交通时间将从目前约80缩短至30以内，进而形成跨越海岛的“半生活圈”。
东雷高速奋勇枢纽立交。
这条连接雷州半岛和东海岛的跨海通道
像一条彩练
似一条蛟龙
守护着沿线群众碧海蓝天间的“金山银山”
延伸了湛江人民对美好出行的新向往
已然成为
粤西地区建设绿色生态之路的
新标杆、新名片
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