[摘要] 5月25日0时30分，广湛铁路全线第一榀简支箱梁混凝土顺利完成浇筑作业。
中国铁设消息：5月25日0时30分，随着最后一平米梁顶收面整平结束，中国铁设工程总承包项目广湛铁路全线榀简支箱梁混凝土顺利完成浇筑作业，标志全线上部结构施工序幕正式拉开。
5月24日，经过中国铁设广湛铁路总包项目部、广湛公司、监理单位的专业人员全面检查、确认，18时18分，广湛铁路阳西制梁场榀简支箱梁混凝土开始入模，混凝土浇筑正式开始。在总包项目部和监理单位专业工程师全程跟踪盯控、施工单位各工种密切配合、通力合作下，经过近6个紧张有序的施工，5月25日0时30分，梁部混凝土顺利浇筑完成。
承担此次制梁任务的阳西制梁场承担标段内10座特大桥、16座大桥、2座中桥的665榀箱梁预制任务。
为全面落实“样板先行、精品引路、开工必优”的标准化建设管理要求，扎实做好全线首榀箱梁的预制工作，中国铁设广湛铁路总承包项目部领导高度重视，工程部、安质部多次到现场调研、交流。从梁场规划到建设方案，从制梁方案到工艺流程，进行严格把控，细化到每个工序、每个工装，选择最优措施，同时严格各项工序检查验收。
面对工期紧、征地拆迁困难、技术标准高、施工技术难点多等多项严峻挑战，建设者们以“高标定位，全面创优，精心打造标准化梁场”为宗旨，精心筹划，不等不靠，加速推进大临建设，为按时开始梁片预制打下了坚实基础。
首榀箱梁的成功浇筑，为广湛铁路工程建设擂响了战鼓，为2021年工作的全面推进再次吹响了冲锋号角。在后续的建设过程中，广湛铁路建设者将锁定安全、优质、高效的管理目标，落实各项管理措施，全力推进项目建设，加快桥梁工程施工进度，努力完成本年度各项目标任务。
广湛高铁线路平、纵断面示意图▼
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