[摘要] 昨日下午14时许经过近8小时的连续作业调顺跨海大桥水稳层铺设任务全部完成，为大桥通车奠定了坚实的基础。
昨日下午14时许
经过近8的连续作业
调顺跨海大桥顺利完成
K8+079~K8+460段左幅路基水稳层铺设工作
这也标志着大桥水稳层铺设任务全部完成
为大桥通车奠定了坚实的基础
至此
大桥“三牛”的最后一“牛”也如期而至
“三牛”齐聚，“犇”向通车
调顺跨海大桥作为湛江“一湾两岸”的重要连接载体，以“风调雨顺，湛江红门”为主题，集交通要道、海湾景观等于一身。
“一牛”，“调顺”起
时间回到3月13日17时23分
伴随牌匾被4台卷扬机提升到位
调顺跨海大桥最后一块牌匾顺利吊装完成
“调顺”二字
犹如冉冉升起的烈日，高挂半空
调顺跨海大桥在门式主塔两肢中间
设置主桥牌匾
牌匾上“调顺”二字
既是结合地域的设计产物
也是湛江“风调雨顺”的美好祝福
“二牛”，“红门”现
3月22日
两座“红门”悄然出现在湛江湾上
截至当日，调顺跨海大桥主塔除塔吊侧外
其余全部涂装完毕
调顺跨海大桥主塔塔高142米，采用门式结构，以传统的“中国红”为主要色彩。
主塔结构涂装均采用电动吊篮法施工，局部必要时采用25T吊机或蜘蛛人施工，同时为方便吊篮作业，一个塔柱作业区域被划分为6个施工区域，30个施工段。
“三牛”，“长龙”成
调顺跨海大桥一期工程线路全长9.36km，其中路基段长4.34km，主线路基均为整体式路基，按六车道一级公路建设标准，设计时速80km/h，水泥稳定级配碎石基层覆盖全项目路基施工段。
俯瞰即将建成的大桥，犹如横卧湛江湾的长龙，气势汹汹。
清明时节雨纷纷，为抓住近期晴好天气的有利时机，避免即将到来的雨季对施工进度产生影响，现场技术员严格控制水稳混合料拌合、运输、铺设、碾压、检测等各个环节，保证最后段水稳层顺利铺设。
建成后的“湛江红门”
将是湛江的未来之门、希望之门、和谐之门
成为湛江湾上一座
实力与颜值并存的城市地标式桥梁！
End
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