[摘要] 春光无限好，大干正当时。3月18日，广湛铁路湛江湾海底隧道建设现场，一台台大型设备正在有条不紊地工作着，建设者们加紧施工，一派热火朝天的忙碌景象。
工人们在进行始发井底板砼浇筑。
春光无限好，大干正当时。3月18日，广湛铁路湛江湾海底隧道建设现场，一台台大型设备正在有条不紊地工作着，建设者们加紧施工，一派热火朝天的忙碌景象。
“今年春节，项目部响应号召，鼓励大家留岗就地过年，工友们都留在工地上过年，春节期间也没停工。”负责主体结构混凝土浇筑的施工人员孙师傅说。
中铁十四局广湛高铁站前一标项目副总工程师许福义介绍，自春节后全面投入施工生产以来，主体队伍共计180多名工人，配备5台机械设备吊车，3台套臂挖机，全力保障整个基坑工程施工和主体结构施工。1月31日至今，已顺利完成主体结构7块仰拱和1块拱墙的混凝土浇筑，为后续盾构掘进施工打下了坚实的基础。
据了解，隧道盾构始发井内底板已经完成浇筑，始发井内的侧墙、端墙、环梁的钢筋绑扎正在抓紧施工。同时，盾构机也在制造过程中，盾体已经完成，管片场同步施工，为盾构始发奠定坚实基础。在每道施工工序过程中，项目施工方持续加强对现场安全质量的管控，坚持安全优质管理，确保整体施工平稳高效推进，高质量完成节点目标。
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