[摘要] 湛江高铁中心站（湛江北站）效果图曝光，打造“港城科创中枢”总体城市功能，成为湛江站产城融合发展的“新引擎”。
广湛高铁是国家“八横八纵”高速铁路网、350km/h沿海铁路客运大通道的重要组成部分，通过合湛、湛海高铁可连接粤港澳大湾区、北部湾经济区和海南自贸港三大国家战略区，而湛江中心站（8台16线）是广湛高铁的新建始发车站，为广湛高铁沿线粤西地区高铁站。作为性综合交通枢纽，湛江中心站的规划建设，将极大增强湛江的城市竞争力，提升湛江的城市品质，并助力区域城市集群高效互联。
湛江中心站在区域的位置图
湛江作为广东省省域副中心城市，湛江西站对湛江市整体而言，仍是距离城市中心太远，高铁建设未能与城市良性互动、有机协调，对城市的带动作用非常有限。而湛江中心站位居湛江的城市地理中心且紧邻中心城区，独特的区位和重要的地位赋予了湛江中心站更高的发展使命，肩负着缝合湛江城区空间，推动湛江港产城融合发展的重任。因此，突破站城分离的传统模式，探索站城一体融合发展新模式，与湛江中心站肩负的发展使命高度契合。
湛江中心站在区域的位置图
据了解，此前，湛江市自然资源局于9月24日发布了湛江市《湛江中心站枢纽地区综合开发规划》草案批前公示，根据公示，广湛高铁湛江中心站（即湛江北站）片区规划出炉，该片区枢纽周边用地规划面积为8.74平方公里，枢纽核心区规划面积为3.53平方公里。
用地规划图
规划范围：
本次规划包括两个层面规划范围，分别为枢纽周边用地规划范围，规划面积为8.74平方公里；枢纽核心区城市设计范围，规划面积为3.53平方公里。
湛江中心站枢纽地区设计范围示意图
湛江城市空间结构优化布局图
据规划内容表示，湛江中心站依托枢纽的集聚效应，整合地区科创资源，协同周边产业组团，打造“港城科创中枢”总体城市功能，成为湛江站产城融合发展的“新引擎”，代表湛江城市参与区域竞争；并结合位居城市地理中心、城市森林公园的区位特征，营造“中央风景绿谷”总体城市意象，成为湛江通向更好未来的“新门户”。
以下为效果图展示：
湛江中心站枢纽地区鸟瞰图
湛江中心站枢纽地区一体化站城设计示意图和效果图
湛江中心站枢纽地区门户塑造示意图和效果图
湛江中心站枢纽核心区步行系统设计平面图和剖面示意图3
湛江中心站枢纽地区中央绿谷示意图
中央公园示意图和效果图
湛江中心站枢纽地区十字轴带示意图
湛江中心站枢纽地区生态绿网示意图
湛江中心站枢纽地区社区服务网示意图
信息来源：深圳市城市交通规划设计研究中心，湛江市自然资源局，湛江房天下整理发布，未经允许，谢绝转载。
免责声明：凡注明“来源：房天下”的所有文字图片等资料，版权均属房天下所有，转载请注明出处；文章内容仅供参考，不构成投资建议；文中所涉面积，如无特殊说明，均为建筑面积；文中出现的图片仅供参考，以售楼处实际情况为准。
