[摘要] 近日，挖掘机、铲车、打桩机在湛江西铁路货场工地上忙碌起来，标志着该货场改扩建工程全面复工。
近日
挖掘机、铲车、打桩机
在湛江西铁路货场工地上忙碌起来
标志着该货场改扩建工程全面复工
湛江西铁路货场
东海岛物流车间和深圳广铁土木工程有限公司协力做好新冠肺炎疫情防控，要求进出场人员戴好口罩、测体温和进场登记。
按照“建维一体”思路，在复工之前，他们两次召开交底会，听取多个铁路单位在视频监控、消防安全和仓库“两无货物”存放等方面的意见，推出协同工作模式。
新建湛江西铁路货场位于老湛江西铁路客站旁，是在制造东海岛铁路所需高架梁的场地上改造而成，目前已开通货物线3条，主要办理钢材和集装箱到发业务。
此次复工的货物线为货6道，主要办理棚车等怕湿货物为主，是广铁集团在粤西地区规划在建集整车、笨重货物和集装箱为一体的综合大型铁路货场。
现有货场
该货场北距茂名东货场110公里，南距雷州货场44公里，东距湛江南货场20公里，是辐射湛江4区、3县级市和2县的重要货运渠道，目前与境内晨鸣纸业、渤海农业和中纺粮油等湛江市标志性企业建立了合作关系。
与老湛江西铁路货场相比，新站场规模增加近10倍，装卸业务全部由路外单位承担，货运作业人员减少23.8％。货6道仓库功能投入使用后，该货场将具备铁路所有业务到发能力，将进一步提升粤西地区铁路货运能力。
施工中的新货场
根据规划，在新建货6道仓库之后，货4、货5道的建设以及货1道、货2道延长线路等二期规划也将逐步“上马”施工。预计未来建成后较目前现有货物线作业能力将提高40％。
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