[摘要] 近日，雷州多项利好工程频频释出，其中雷州市高铁新区片区频频被提及，据最新报道，雷州高铁片区正在加推推进规划编制，路网的建设即将动工。
近日，雷州与太平洋建设集团携手推进城区改造；东雷高速进展喜人，通明海“竖琴”主桥合龙；万华将在雷州投资114亿建绿色大家居产业园；雷州市首条8车道城市大道闪亮登场……越来越多的迹象表明，雷州市作为湛江市域副中心城市，城市发展正在进行大刀阔斧的推进，其中，雷州市高铁新区片区频频被提及，据报道，雷州高铁片区正在加推推进规划编制，路网的建设即将动工。
雷州近期利好频传，让我们来看看都有哪些：
2019年7月14日上午雷州市委市政府携手太平洋建设集团举行工作座谈会。据介绍，由太平洋建设集团承建三个项目分别是：今年底要完工的雷州市西湖、南湖、三元塔公园改造项目旨在打造以历史文化为魂、以水为载体、集知识性、趣味性和参与性于一体的特色综合性文化生态公园，提升雷州历史文化名城的形象；围绕高铁片区规划的新城也摆上了重要议事日程，正在加快推进规划编制，本月底路网建设就要动工；为解决城区拥堵而建的环城路的其中一段——东洋灌区白沙农田水利综合治理项目南段也是如火如荼，今年底也要完成。
雷州-太平洋建设集团工作座谈会现场
2019年6月30日，东雷高速通明海“竖琴”主桥合龙 全线力争明年建成通车。随着桥面吊机将主桥最后一块叠合梁吊装到位，标志着东雷高速通明海特大桥主桥顺利合龙，为项目全线力争2020年建成通车奠定了基础。届时，东海岛与雷州、奋勇高新区之间的车辆不再需要绕行疏港大道，行程时间将从80缩短至30以内，三区域将成为真正意义上的“半生活圈”。
通明海特大桥
2019年7月15日上午，雷州市人民政府与万华禾香板业有限责任公司投资合作框架协议签约活动在湛江成功举行。着眼于生态家居是国家战略性新兴产业，双方致力于合作，共同在雷州半岛打造现代的绿色环保家居产业聚集区。万华将在雷州建设绿色大家居产业园，项目总体规划八期完成，预计总投资114亿元，年总产值153亿元。据悉，该合作项目的顺利推进，将进一步促进雷州经济发展，实现企地双方互惠双赢，特别是对促进雷州绿色环保制造产业的发展起着辐射带动作用，为雷州的加快发展、后发崛起夯实坚实基础。
万华与雷州政府签约合作
2019年7月16日，雷州市首条8车道城市大道——工业大道改扩建工程接近完工，成为雷州市城市扩容提质一个亮点工程。2016年将雷州工业大道改扩建工程列入重点工作项目，决定对工业大道的雷湖快线路口至下广路的2850米路段进行高标准改造，投资近3000万元。经过近三年的努力，尤其是去年开始快马加鞭建设，一条让人眼前一亮的城市大道展现在大众面前。
雷州工业大道——8车道城市大道
那么，目前雷州高铁片区的建设进度如何呢？
据媒体报道，今年4月，太平洋建设十集团三公司成功中标雷州市高铁新区片区、龙游湖片区市政道路工程（EPC）项目。根了解，该道路工程为7条新建道路，以下为具体道路规划：
1、站前西路，西起现状原国道 207，东至站前南路，全长 2180.013m，为城市主干路，道路红线50m，双向六车道，设计速度 50km/h，下穿广湛高铁，全线含跨河桥梁两座。
2、站前南路，南起雷湖快线，北至站前西路，全长 2723.545m，为城市次干路，道路红线 50m，双向六车道，设计速度 40km/h，全线含跨河桥梁一座。
3、龙游湖北路，西起站前南路，顺接站前西路，东至龙游湖东路，全长 2029.295m，为城市主干路，道路红线 50m，双向六车道，设计速度 50km/h。
4、清端五路，南起雷湖快线，北至西二路，全长 2089.693m，为城市主干路，道路红线 40m，双向六车道，设计速度 50km/h，全线含跨河桥梁一座。
5、龙游湖东路，南起雷湖快线，北至龙游湖北路，全长 2434.675m，为城市次干路，红线宽度40m，双向六车道，设计速度 30km/h，全线含跨河桥梁一座。
6、龙游湖南路，西起站前西路，南至雷湖快线，全长 1902.808m，为城市次干路，红线宽度 40m，双向六车道，设计速度 30km/h。
7、西二路，西起站前南路，东至清端五路，全长 374.543m，为城市次干路，路幅宽度 30m，双向四车道，设计速度 40km/h。
除了以上规划的7条路网以外，近期完成双向8车道扩建的工业大道不仅畅通了城市交通，更是带动了城市的“北拓”发展，将进一步推动雷州市高铁新区片区的建设。目前，围绕高铁片区规划的新城也摆上了重要议事日程，正在加快推进规划编制，这个月底路网建设就要动工。
雷州高铁新区将设雷州北站
据了解，2018年8月雷州市启动了推进高铁站片区征地工作，助力高铁建设加快开展。雷州作为“湛海”“张海”高铁通达海南岛的必经之地，目前已积极启动高铁站片区前期征地，谋划建设打通关键节点，力争深度融入国家高铁网络，更好服务琼州海峡经济带建设发展。据了解，雷州高铁站片区选址附城镇，湛江市奋勇高新区东盟产业园，规划互通湛徐高速公路、207国道、粤海铁路，将是广东通往大西南、海南的交通咽喉和湛江承东启西的交通枢纽。高铁站片区征地3800亩，范围涉附城镇2村委会5条自然村，含高铁站站场、城市道路等相关配套基础设施。
高铁片区位置示意
2019年5月17日，湛江市发展和改革局发布了《新建湛江至海口铁路社会稳定风险分析项目公示》，据公示，新建湛海铁路自广湛客专新湛江（客）站引出，速度目标值350km／h，全线新建车站3个，分别为雷州北站、徐闻南站与英利站。新建湛海铁路自广湛客专新湛江（客）站引出，沿既有湛海铁路东侧行至雷州并在雷州市规划区南郡村附近设雷州北站，出站后上跨雷州青年运河、国道G207及既有线，在既有线西侧跨过南渡河。继续沿既有铁路西侧南行，在英利镇设英利站，出站后继续南行在既有线西侧设置徐闻南站，出徐闻南站之后引入海安轮渡站，采用轮渡过海后，接入既有海口站，广东省境内新建正线长度约130km。速度目标值350km／h，全线新建车站3个，正线桥梁约31座84km，无隧道，桥梁占正线建筑长度约65％。
信息来源：雷州市政府网、雷州市住建局、湛江日报、海口日报
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