[摘要] 7月1日，中交一航局广东玉湛高速公路项目高阳互通D匝道第4联连续梁浇注完成。
7月1日，中交一航局广东玉湛高速公路项目高阳互通D匝道第4联连续梁浇注完成。至此，除海田互通2联连续梁外，该工区主线10联连续梁已全部完成，成为玉湛高速公路（广东段）全线完成主线连续梁浇注的工区。
据悉，该连续梁位于高阳互通D匝道桥，采用盘扣式脚手架施工工艺，浇注方量为594方，浇注时间为12.5。施工过程中，该工区面对突发的水泥机问题，积极协调项目罐车分配，确保现场连续梁浇注的持续性。同时，为做好连续梁浇注的收面工作，现场人员冒雨作业，加强夜间施工巡视，及时排除现场的安全质量隐患。高阳互通连续梁的浇注完成，也为下一步的钢箱梁施工及主线贯通提供了条件。
据介绍，玉湛高速公路工程于2017年10月份开始动工建设。其广东段起于两广交界处的和寮镇军田村，经廉江、遂溪、麻章三个县（市、区），终点位于东海岛，一期工程路线长100.932公里。该项目的建设将进一步完善广东出省通道建设，形成湛江市连接广西玉林及广大内陆地区的第二条快速通道，强化湛江作为粤西、北部湾中心城市和性综合交通枢纽城市的地位。
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