[摘要] 近日，随着玉湛高速公路东海岛特大桥陆域部分第378片箱梁架设完成，标志大桥陆域部分墩柱、盖梁、架梁施工全部完工，为实现东海岛特大桥贯通迈出重要一步。
东海岛特大桥采用设计时速100公里双向四车道高速公路标准建设。通讯员赵洋樊金林供图
近日，随着玉湛高速公路东海岛特大桥陆域部分第378片箱梁架设完成，标志大桥陆域部分墩柱、盖梁、架梁施工全部完工，为实现东海岛特大桥贯通迈出重要一步。东海岛跨海特大桥位于玉湛高速公路的尾端，跨越湛江港湾至东海岛，与现有东海岛大桥（旧桥）平行并列穿越通明海，到达东海岛。特大桥采用设计时速100公里的双向四车道高速公路标准建设，桥梁宽20.5米，设计荷载为公路Ⅰ级，无通航要求，设计全长4.38公里，其中跨海长度约2.43公里。
自2018年开工以来，广东玉湛项目部一工区全体员工全力以赴，东海岛特大桥陆域区域浇筑墩柱于今年1月13日全部完工，浇筑盖梁于4月22日全部完工，南岸架设箱梁耗时180天完成378片箱梁架设施工。
目前，东海岛特大桥正加快施工建设，预计9月中旬完成墩柱、盖梁、架梁施工，实现全线贯通。
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