[摘要] 湛江迈入“高铁时代”还未满一年，好消息就再次传来：设计时速350公里的广湛高铁有望于今年10月动工，未来将有5条高铁通向湛江城区。
湛江迈入“高铁时代”还未满一年，好消息就再次传来：设计时速350公里的广湛高铁有望于今年10月动工，未来将有5条高铁通向湛江城区。
正在北京参加两会的人大代表、市委副书记、市长姜建军在接受媒体采访时表示，今年，湛江在打造性综合交通枢纽城市方面会有更大谋划，在产业发展上将打造绿色环保高端沿海临港重化产业基地。
构建立体交通体系“海陆空铁”齐头并进
“2018年，湛江完成交通基础设施投资166.6亿元，增长61％，增速创历史新高。”姜建军表示，今年，湛江将全面构建现代化立体交通体系，坚持“海陆空铁”齐头并进——
机场方面。目前，湛江国际机场预可研报告获国务院批准，航站楼动工建设。
高铁方面。根据全省统一部署，广湛高铁计划今年10月动工；湛海高铁的初步设计评审已于去年完成；张海高铁完成初步方案研究。湛江铁路枢纽总图编制完成。
公路方面。湛徐高速徐闻港支线、徐闻港进港公路改扩建工程建成，茂湛高速改扩建工程开工，玉湛高速、东雷高速、汕湛高速吴川支线、调顺跨海大桥等项目加快建设，广东滨海旅游公路湛江段等项目前期工作加快开展。
港航方面。湛江港30万吨级航道改扩建工程全面开工在即，即将成为华南地区通航40万吨级船舶的深水港口。
一张蓝图绘到底，交通飞跃正当时。2019年，湛江市计划实施交通项目60项，完成投资210亿元，继续推动机场升级、高铁进城、高速成网、半岛成环、港口成群，其中广湛、合湛、湛海3条高铁今年开工建设，未来5条高铁同时汇聚湛江，全面融入国家高铁网。同时抓好西部国际陆海贸易新通道建设，加快建设5个港口项目，规划建设一批配套码头和雷州港区乌石作业区通用码头，加快打造区域性龙头大港口。
打造临港重化产业基地
“德国巴斯夫项目‘落子’湛江东海岛，极大提升了湛江市现代产业的档次和格局。湛江将利用这一有利契机，打造绿色环保高端沿海临港重化产业基地。”姜建军表示，湛江市将继续坚持供给侧结构性改革主线不动摇，引进龙头大项目，强化现代化沿海经济带重要发展极产业支撑。今年计划实施重点项目242个，投资460亿元、增长10％。
如何打造临港重化产业基地？姜建军表示，以德国巴斯夫、宝钢湛江钢铁基地以及中科炼化项目布局湛江为契机，推进一批重大工业产业项目达产增效，发挥示范效应，带动形成千亿级、几千亿级的产业集群，构建完整产业链，打造东海岛重化产业循环经济示范基地和海洋产业集聚区。
其中，宝钢湛江钢铁基地今年将动工建设3号高炉项目，启动4、5、6号高炉前期工作，加快建设钢铁配套产业园及延伸区，目标是打造现代化大型临海钢铁基地和绿色碳钢生产基地；中科炼化计划今年底建成投产；争取2020年启动二期工程，2025年建成炼油能力2000万吨、乙烯120万吨的炼化生产基地。
此外，巴斯夫湛江项目将在2020年全面动工，2026年基本完成100亿美元投资，将其打造成为展示“世界看好中国、看好广东、看好湛江”的示范项目。
免责声明：凡注明“来源：房天下”的所有文字图片等资料，版权均属房天下所有，转载请注明出处；文章内容仅供参考，不构成投资建议；文中所涉面积，如无特殊说明，均为建筑面积；文中出现的图片仅供参考，以售楼处实际情况为准。
