湛江港30万吨级航道改扩建工程可行性研究评估会在湛江召开

湛江交通运输局  2018-05-30 10:45

[摘要] 2018年5月21日至23日，受国家发展和改革委员会委托，北京华协交通咨询公司在湛江召开《湛江港30万吨级航道改扩建工程可行性研究》评估会。

2018年5月21日至23日，受国家发展和改革委员会委托，北京华协交通咨询公司在湛江召开《湛江港30万吨级航道改扩建工程可行性研究》评估会。国家发改委、省发改委、省交通运输厅、省海洋渔业厅、市发改局、市交通运输局、市海洋渔业局、湛江海事局、湛江港集团、市港口航道建设管理中心、中铁建港航局集团勘察设计院有限公司等单位代表以及评估专家组参加了会议。

5月22日上午，工可编制单位中铁建港航局集团勘察设计院有限公司汇报了湛江港30万吨级航道改扩建工程可行性报告的编制情况，与会单位代表审阅了项目可行性研究文本资料，并提出了具体意见。下午，评估组踏勘湛江港区内港的建设情况，了解港区现状和发展计划。晚上，专家组汇总专家和与会代表意见。5月23日，本项目可研报告一致通过专家评审并出具了专家组评估意见，下一步由编制单位根据专家组意见对报告进行修编完善。

湛江港30万吨级航道改扩建工程将原30万吨级航道向外浚深延伸约etcnv hasspace="False" negative="False" numbertype="1" sourcevalue="9.2" tcsc="0" unitname="km" w:st="on">9．2kmetcnv>至天然水深满足通航要求，改扩建里程为etcnv hasspace="False" negative="False" numbertype="1" sourcevalue="64.1" tcsc="0" unitname="km" w:st="on">64．1kmetcnv>，设置船舶会船区，航道通航宽度为etcnv hasspace="False" negative="False" numbertype="1" sourcevalue="340" tcsc="0" unitname="m" w:st="on">340metcnv>，边坡比为1：7，外航道底高程etcnv hasspace="False" negative="True" numbertype="1" sourcevalue="23.6" tcsc="0" unitname="m" w:st="on">－23．6metcnv>，内航道底标高etcnv hasspace="False" negative="True" numbertype="1" sourcevalue="23" tcsc="0" unitname="m" w:st="on">－23．0metcnv>。建成后可满足40万吨级船舶通航，30万吨级船舶乘潮通航保证率将从53％提高到90％，同时，可满足10万吨级船舶、15万吨级散货船全潮双向通航，工程总投资约37．25亿元，其中建安费为30．34亿元，施工工期1年。

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