[摘要] 汕（头）湛（江）高速公路清远清新至云浮新兴段（简称“清云高速”）建设又有新进展！5月11日下午，清云高速控制性工程之一——西江特大桥主跨首节钢箱梁吊装成功（左图）。这标志着西江特大桥建设进入到钢箱梁吊装阶段，为2019年底通车打下坚实的基础。
汕（头）湛（江）高速公路清远清新至云浮新兴段（简称“清云高速”）建设又有新进展！5月11日下午，清云高速控制性工程之一——西江特大桥主跨首节钢箱梁吊装成功（左图）。这标志着西江特大桥建设进入到钢箱梁吊装阶段，为2019年底通车打下坚实的基础。
5月11日中午，海事警戒船就位后，现场指挥人员随即指挥载着首节重达229吨的25＃钢箱梁的运梁船驶入西江特大桥桥位下方，精准定位后，施工人员放下缆载吊机吊具，与钢箱梁上临时吊点连接。下午3时35分，项目现场总指挥宣布“西江特大桥首节钢箱梁吊装正式开始”，一声令下，正式开始西江特大桥首节钢箱梁吊装。
在现场人员的瞩目下，吊装正式开始，缆载吊机全力向上提升，经过140分的提升，钢箱梁被平稳提升到设计标高，施工人员迅速将吊索与梁段吊点通过插销进行连接，经过约30紧张施工，西江特大桥钢箱梁吊装首战告捷。
据清云管理中心总工程师罗林阁介绍，西江特大桥正交异性板钢箱梁引进了U肋机器人自动化内焊技术，有效地提高了钢箱梁抗疲劳性能，大幅降低了桥梁寿命周期内的维护成本。全桥顶板U肋全部采用内焊技术，在国内为首例。
2019年底西江特大桥建成通车后，将极大改善云浮云安区与肇庆德庆县之间人、货、物交往。目前，两地的来往主要依靠摆渡，摆渡半一趟，等待时间长，且受天气影响大。西江特大桥则把两岸的往来缩短为10，对两岸经贸交流、旅游观光和民间往来活动有着重要意义。
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