[摘要] 湛江铁路西站客运综合交通枢纽工程下沉式隧道主体工程施工现场。
湛江铁路西站客运综合交通枢纽工程下沉式隧道主体工程施工现场。
挖掘机在施工。
工程施工现场。
4日，记者在深湛铁路江湛段施工现场了解到，湛江铁路西站客运综合交通枢纽工程下沉式隧道主体工程已于5月3日全部完工，作为湛江高铁西客站配套工程，湛江铁路西站客运综合交通枢纽工程将于今年6月20日前完成并交付使用。
4日下午，记者在施工现场看到，项目门口的倒计时上醒目地写着“距6·28还有56天”。建筑工地内，远远可见几台高高的吊塔，施工人员在现场挥汗如雨地劳作着，现场一片火热。长达1345米的下沉式隧道主体工程已全部建设完成。据中铁七局集团项目总工程师谢孔允介绍，目前工程已进入附属的防撞墙、挡墙、回填、装饰等后期工程施工。下沉式隧道工程自去年10月19日开工建设以来，施工队创新施工方法，千名工人日夜奋战，下沉式隧道主体工程已于5月3日上午10时全部完成。
为提高通行效率，进出湛江高铁站和周边道路汽车将采取立体交通方式。湛江铁路西站客运综合交通枢纽工程下沉式隧道工程正是立体交通的重要工程，该工程建成后，双向四车道，长1.3多公里，不进高铁站的汽车尤其是大车将走地下隧道通过;而地面上双向六车道的进站路，则连接疏港大道和进高铁站高架桥，将来进出高铁站或经过该路段的汽车能各行其道，有序分流。
据了解，湛江铁路西站客运综合交通枢纽工程位于麻章区疏港大道旁，分两期实施。其中，一期包括进站路、下沉式隧道及综合管廊;二期包括进站高架桥、停车场、公交和长途客运站、出站路、部分柳坑河改造及高压线迁移等。除了综合管廊和长途客运站等之外，其他大部分将力争与高铁西客站同步完工通车。
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