[摘要] 立秋刚过，“秋老虎”便发威。8日，云湛高速施工现场的劳动者，头顶烈日碧云天，脚踩高温滚烫地，瞄着10月底全面交工及年底通车的目标，有条不紊地加快收尾施工进度。在多个标段的办公指挥中枢，工作人员频频用“淋漓”、“畅”、“快”来形容冲刺阶段的工作状态。
立秋刚过，“秋老虎”便发威。8日，云湛高速施工现场的劳动者，头顶烈日碧云天，脚踩高温滚烫地，瞄着10月底全面交工及年底通车的目标，有条不紊地加快收尾施工进度。在多个标段的办公指挥中枢，工作人员频频用“淋漓”、“畅”、“快”来形容冲刺阶段的工作状态。
淋漓大汗成常态
8日中午，云湛高速TJ31标段的廉江安铺收费站旁，站体建筑及外墙装饰皆完成施工，三两成群的工人正在揭掉敷在混凝土制件上的编织布。全身汗水湿透的工人，用头巾紧缠草帽系到颌下，严实地包住了脸庞和脖子，只露出眼睛，乍一看就像“惠安女”的造型。他们身边都放着1升以上的大容量饮用水壶。山东籍的工人小章指着水壶说，他每班（8）要喝掉4壶水，“除了喝水、小便，就是干活！”
承建单位中铁大桥局的标段工程管理人员表示，为了应对高温作业，各劳务班准备了大量的饮用水、绿豆汤及藿香正气水等药品。
记者留意到，这位管理人员的衬衣上，已析出一层白色的粉末。“我们在工地现场、车辆、办公室之间不断切换地点，每天出无数次汗，又无数次被空调‘晾’干，衣服都成了‘盐场’！”他如此自嘲。
在洋官塘互通工地附近，被晒得黝黑的大连籍劳务班长老吴边跺着脚，边指挥工人用切割利器“金刚绳锯”锯掉要运走的旧石制件，“这么热的天，尽管伙食不错，但喝了一肚子的水，大家的胃口都不大好。”
路肩上部分野菊花被晒蔫了，路外绿油油的水田里撑起一张张大型太阳伞，伞下村民们忙着为晚稻插秧，而路面上施工的工人只能用头巾严实地包裹着防晒，就像热带沙漠里的游牧民族造型。
下午2时许，在化州与吴川交界的路面第7标段，几辆大型机械正在为路面加紧铺设沥青层。融化的沥青与砂石一混搅拌，一阵阵炽热的烟雾腾起，据介绍，热沥青的温度高达（摄氏）178度，风吹过时，炙热极盛。尽管现场施工人员用电子温度计实测得路面温度为（摄氏）51.4度，工人们仍穿着厚厚好几层的衣服，手上也戴上手套，以防被沥青蒸汽灼伤。他们的衣裤上，汗水不时如关不严的水龙头，线状往下滴。
现场的劳务班长为山东籍的小张，和记者介绍情况时不时揉着安全帽下被汗水渍疼的眼睛。这一标段当天铺设沥青的进度目标长度为2.5公里，此时已完成1.7公里。小张所率的工人，主要来自山东、苏北、云南三地，尽管机械化程度高，但特殊的施工环境导致他们体力消耗极大。记者留意到，在滚烫的沥青混凝土旁没干几，便有部分工人被换出休息。
被换休息的云南籍工人小茆表示，工作虽累，但累惯了，“每月能挣5000多元，很满足！”听说这几年湛江要修的路很多，他露出了淳朴的笑容。
畅通施工所需的各渠道
据介绍，目前云湛高速公路的土建工程全面进入收尾阶段，所余工作为预制件拼宽、花坛及斜坡等工程建设；路面工程的沥青层铺设也正在加快推进中；绿化工程也完成近半。尽管进度喜人，承建方仍充分估算面临的困难，力争在最短时间内畅通施工所需的各渠道。
在TJ31标段办公室，该标段党支部副书记鲁庆向记者介绍，以该标段为例，围绕下达的30个月的总工期，以提前8个月完工为总目标，并细化至每年、每月、每5天的施工计划。
因填筑方量远高于挖掘方量而形成的借土填方为280万方，借土方量大，项目所处位置为平原地带，大的取土场征用难度大，取土只能采取挖土成塘的方式。对此，承建方千方百计应对，作了大量的外部协调工作，至今已使用了30多个取土场。
因TJ31标段本标段含跨保护水源、跨县道、跨国道等特殊情况施工，如何确保安全质量是项目部工作的重点。管理处、设计院、监理单位和项目部从设计源头出发，借鉴国内外同类施工情况，对施工方案进行优化，并组织经验丰富的专家对施工方案进行评审，听取专家意见，确保项目多快好省地完成。如洋官塘互通跨高现浇箱梁分段施工，采用“封闭一幅，施工一幅”的交通疏导方案，相对于整体浇筑其交通转换次数减少了2次，工期节省了20%，经济节约了280万元，安全质量更加可控。又如合湛铁路跨线桥挂篮改支架、安铺互通跨线桥增设纵向伸缩缝均收到良好效果。
困难一一切实克服，施工所需的各渠道及时畅通，成为云湛高速施工中的亮点。
快马加鞭迎接湛江交通飞跃期
在施工现场，记者了解到，为在保质保量的基础上加快进度，目前云湛高速TJ31标段等工地采取24三班倒工作制进行施工。“路面温度在（摄氏）50度以上，即便是夜班，被暴晒了一天的路面，仍散发出高温热气，防暑成了重点工作。”
在廉江安铺的TJ31标段的办公室，湖南益阳籍的汪副总工表示，从2007年他便在湛江修路，感觉到湛江的交通建设正处于一个飞跃期，即便淋漓大汗24待命成常态，他也留恋住在湛江工棚的日子。但想起远在家乡湖南的妻子和4岁的孩子，睡觉前他便打开手机微信上的亲人照片，细细端详。他除了思念，还有深深的愧疚，每年16天的假期，让他错过了孩子很多的成长过程。
一名程姓工程师则表示，暑天的湛江工地虽然热“爆”，但他们曾施工过的新疆及武汉等地，比湛江还要热，因此他们很有信心克服暑热环境，如期完工。
目前，云湛高速TJ31标工程已接近尾声，这也标志云湛高速建设更进一步。
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