[摘要] 日前从市公路局获悉，湛江疏港公路升级改造工程正如火如荼地展开，全线改造工程将于年底完工，届时，疏港大道将更加宽阔顺畅。
日前从市公路局获悉，湛江疏港公路升级改造工程正如火如荼地展开，全线改造工程将于年底完工，届时，疏港大道将更加宽阔顺畅。
湛江疏港一级公路起于湛江港、第二作业区的港前大道中部，终于麻章田寮村东侧（接国道G325），先后经过湖光镇、湖光岩风景区、广东海洋大学北侧，与S373、S374省道及多条地方道路交叉，跨越粤海铁路，全长为30.3公里水泥砼路面双向四车道。
湛江疏港一级公路是湛江港对外联络的重要通道，也是湛江市南出海口及东海至廉江南北主要道路的一部分，并通过东海岛的跨海大桥与东海岛疏港公路相连接，对改善城市交通和投资环境，促进湛江港发展和东海岛大开发，起到十分重要的作用。湛江疏港公路自2006年建成通车后，至今已11年，由于通港大货车来往频繁，水泥路面近几年开始出现断裂、溃烂，特别是西段路损严重。市公路局努力向省争取资金，今年春节前投资1亿元，对30公里的湛江疏港公路进行全面改造扩建。
记者近日走访了大修中的湛江疏港公路，施工路段已拉起隔离线，挖土修路机械和施工人员正在忙碌着，破碎的水泥路面已被起掉，重新铺上了水泥，建设现场一派热火朝天的情景。施工人员说，这几天虽然常下雨，但影响不大，整个改造工程进展顺利。
市公路局路政科负责人介绍，30.3公里的湛江疏港公路将实施全程改造，其中需大修的有21公里，考虑到疏港公路的强度要求，改造工程不是进行“白加黑”建设，而是采取“白加白”改造，把原先厚度为25公分的水泥路改建加厚为28公分，耐压大为提高。另外，把双向四车道水泥路改扩建为六车道水泥路，让疏港公路更加通畅、坚硬。整个改造工程按计划将于今年底完工。
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