[摘要] 交通是国民经济战略性、先导性、基础性产业，是要素空间流动的“血脉”。2017年，我市将紧紧围绕打造区域性综合交通枢纽的目标，海陆空并进，继续大力推进“三环四通”大交通建设，重点补齐交通基础设施发展短板，这既是我市高水平全面建成小康社会的发力点，也是交通等基础设施实现高质量、高效率、可持续发展的内在要求。
从空中鸟瞰徐闻港码头工程及临港物流园区项目工地。 本报记者 吴智恒 刘冀城 航拍
交通是国民经济战略性、先导性、基础性产业，是要素空间流动的“血脉”。2017年，我市将紧紧围绕打造区域性综合交通枢纽的目标，海陆空并进，继续大力推进“三环四通”大交通建设，重点补齐交通基础设施发展短板，这既是我市高水平全面建成小康社会的发力点，也是交通等基础设施实现高质量、高效率、可持续发展的内在要求。
琼州海峡是连接粤琼两省的交通命脉，是服务“一带一路”、南海开发建设的前沿地带和战略通道，是推进北部湾城市群一体化发展的重要支撑。昨日，到湛江履新的市委书记郑人豪马不停蹄地前往徐闻，开展他到湛江的调研活动，实地了解湛徐高速徐闻港支线、徐闻港进港公路改扩建工程和湛江港徐闻港区南山作业区客货滚装码头工程等交通重点项目建设情况，为湛江交通基础设施建设“把脉”。
粤琼两省一体化协同发展前景广阔。交通基础设施建设不仅是稳投资、保增长的重点，也是增强发展支撑能力、拓展空间潜力的关键。2016年7月，省委书记胡春华到湛江考察调研，明确要求集中力量把湛江打造成为粤西区域性综合交通枢纽，并强调要从战略和全局的高度出发，加快推进徐闻港区建设，进一步畅通琼州海峡通道，推动粤琼两省更紧密合作。2016年8月，时任广东省长朱小丹到徐闻港区检查工作并召开现场办公会，研究推进港航一体化和粤琼两省港航合作。今年2月，国家正式颁布实施《北部湾城市群发展规划》，明确提出打造“一湾双轴、一核两极”城市群，其中“一湾”指以北海、湛江、海口等城市为支撑的环北部湾沿海地区，“两极”指以海口、湛江为中心城市的两个增长极。湛江如何抢抓难得的发展机遇，打造成为粤西区域性综合交通枢纽，已然成为一个重要的“课题”。
徐闻是通往海南国际旅游岛的必经之路。随着湛徐高速徐闻港支线、徐闻港进港公路改扩建工程和湛江港徐闻港区南山作业区客货滚装码头工程等三大交通重点项目相继上马，已经形成了三大重点交通项目并驾齐驱、你追我赶的良好发展态势。
据介绍，湛徐高速徐闻港支线项目位于徐闻县，路线总体呈南北走向，已于2015年9月28日动工建设。该支线是连接徐闻港与湛江的高速干道，起于湛徐高速公路K510+500处，绕个半圆，穿过铁路北线，终点与现有进港大道相接，路线全长16.254公里。目前已完成项目征地、清表等工作，项目用地报批已通过国土资源部审核上报国务院审批，施工队进场全面开工建设。预计2018年底建成通车。该支线建成投入使用将完善湛江市高速公路网，进一步改善进出徐闻港的交通环境，使徐闻港与广东省内的高速公路网能够有效连通。同时，也对增强大陆与海南的交通往来以及沿海经济向内陆辐射的力度都具有重大作用。
徐闻港进港公路改扩建工程起点于国道G207线徐闻县城北乡儒家井村，终点于粤海铁路火车轮渡北港码头，全线长17.4公里。目前，该项目已完成工可、环评、水保、压矿、社会风险评估、立项等前期准备工作，现进入项目勘察设计招投标和征地阶段，设计已挂牌招投标，并完成部分征地工作。徐闻县交通局负责人告诉记者，为确保该项目2018年10月建成通车，该县科学制定了工程进度时间表，严格按照时间节点推进项目建设。2016年8月至今已全面完成项目征地边界桩种植和征地测绘工作，完成90%的征地合同签订和清表工作，即将完成合同签订和清表工作，并进行拆迁房屋的丈量登记工作。今年3月至5月将完成材料招标和工程招标工作，同时继续抓好征地合同签订和路基清表工作，争取早日动工建设。
湛江港徐闻港区南山作业区客货滚装码头工程2016年9月28日动工建设。该项目建设5000GT客货滚装泊位16个（结构按10000GT客货滚装船预留，采用突堤式升降泊位，码头岸线长885米）、5000GT危险品专用泊位1个、防波堤长1510米、港区水域面积49.5公顷、港区陆域面积49.8公顷；进出港航道长1200米。项目设计车辆年通过能力为320万辆，旅客年通过能力为1728万人次，能满足琼州海峡2030年车辆、旅客吞吐能力的需求。
徐闻港的建设将融合岭南特色和海洋文化的设计风格，以打造环境友好型的绿色港口为目标，建设环境健康、绿色环保、资源合理利用、低能耗、低污染的新型港口；以“智慧港口”理念，实现船舶停靠便捷化、旅客登船人性化、客运转接无缝化、车辆过检集成化、信息管理智能化，构筑跨琼州海峡的车、客、货黄金通道，建设“三位一体”的现代化水陆交通运输综合枢纽。
“徐闻港建成后，将成为国际一流、功能齐全、具有示范性的新一代客滚运输港口，真正实现公路、水路、铁路、城市公交的，进一步提高客货滚装运输效率与服务质量，为过往大陆与海南岛的车辆、旅客提供安全、优质、环保、快捷的服务。”徐闻县委书记梁权财说。同时提升城市生活品位、促进徐闻港口经济发展，社会效益和经济效益显著。目前该项目已基本完成平整场地，以及“通水、通电、通路”三通基础设施工程。
郑人豪在全市领导干部大会上说，湛江目前大的问题，依然是发展不足的问题。我们的快速交通基础设施建设相对滞后，制约着我们优势和潜力的发挥。徐闻县重点交通基础建设是我市奋力推进交通基础设施建设，补齐交通基础设施短板，打造粤西区域性综合交通枢纽的一个缩影。
坚定信心、迎难而上，勇于担当、苦干实干，湛江（徐闻）大地正迈出攻坚交通基础设施建设的坚定步伐。
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