[摘要] 12月20日，合湛铁路广东段项目开工建设。合湛铁路为设计行车速度250公里/小时的客运专线，计划2020年全线建成开通运营。
12月20日，合湛铁路广东段项目开工建设。合湛铁路为设计行车速度250公里/的客运专线，计划2020年全线建成开通运营。
合湛铁路是我国沿海铁路通道的重要组成部分，是两广地区重点推进的重大铁路项目。项目东接黎湛、洛湛、茂湛、广茂线，西接广西沿海铁路，由遂溪县南侧引入湛江。线路全长191公里，总投资172.7亿元，其中，广东段线路全长96.5公里，总投资86亿元。线路自合浦站引出，向东经铁山港北、山口、青平、横山、遂溪至湛江西站，全线设合浦、平阳、铁山港北、白水塘、山口、青平、横山镇、遂溪南、湛江西站、黄略共10个车站。其中，遂溪南站项目作为交通枢纽站，距离遂溪城区4公里，该站正线布局为2进4出，往湛江西（客）正线居中，往茂名方向的联络线外包。
据了解，合湛铁路建成后，将是包海高铁大通道的一部分，将大大缩短湛江至北海及广西其他城市之间的通行时间，对优化北部湾地区铁路网布局、促进区域承接珠三角产业西移以及加强经济文化等领域交流，具有十分重要的作用。
合湛铁路的建设，凝聚着两广人民互联互通、共同致富的热切期盼。合湛铁路在遂溪设站，对增强遂溪集聚辐射功能、提速县域经济发展、打造综合性交通枢纽、建设水生态文明新城，具有积极而深远的影响。
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