[摘要] 昨日上午9时许，合湛铁路广东段正式动工。至此，合湛铁路广东、广西两段均已开工建设，预计2020年底建成通车。市委常委、统战部长、遂溪县委书记钟力，市政协副主席麦马佑，南宁铁路局玉林铁路工程建设指挥部和遂溪县、湛江市发改局、市交通指挥部等相关单位负责人现场见证了项目开工。
合湛铁路广东段昨日开工
设计时速250公里2020年底将通车
昨日上午9时许，合湛铁路广东段正式动工。至此，合湛铁路广东、广西两段均已开工建设，预计2020年底建成通车。市委常委、统战部长、遂溪县委书记钟力，市政协副主席麦马佑，南宁铁路局玉林铁路工程建设指挥部和遂溪县、湛江市发改局、市交通指挥部等相关单位负责人现场见证了项目开工。
合湛铁路全长191公里，总投资172.7亿元，其中广东段96.5公里。该铁路线路从合浦站引出，向东经过铁山港北、山口、青平、横山、遂溪至湛江西站，全线设10个车站，设计行车速度250公里/。
该项目是我省沿海铁路通道的重要组成部分，东接黎湛、洛湛、茂湛铁路，西接广西沿海铁路，建成后将是包海高铁大通道的一部分。项目将大大缩短湛江与广西各市之间的通行时间，对于完善环北部湾铁路网，促进环北部湾经济圈发展，推动湛江进一步融入环北部湾经济圈，促进泛珠三角经济圈产业转移和经济文化交流，具有极为重要的战略意义。
湛化公司转型升级迁建项目奠基
项目计划于2018年底建成投产
昨日上午，中科炼化一体化项目的湛化公司转型升级迁建项目举行奠基活动。市委常委、秘书长江毅参加活动。
广东湛化集团有限公司是市属国有独资公司，始建于1958年，是国内较早的化肥制造企业之一。为了适应我市城市扩容提质和化肥行业减量提质的要求，该公司计划易地重建，在东海岛化工园区建设高新技术项目。
该项目设计生产能力为年产30万吨高纯度磷酸二氢钾、30万吨工业级磷酸二氢铵和60万吨控释复合肥等产品，主要瞄准国内经济作物市场和国际市场，“三废”排放达到欧洲标准。项目总投资20亿元，资金来源由国家支持、战略投资者出资和企业自筹组成。项目已列入国家发改委专项建设基金支持项目清单，国家开发银行发展基金已投资本金3.65亿元，并已获准再投1.825亿元。项目投产后年可实现营业收入42亿元。
项目计划于2018年底建成投产。投产后，位于湛江市区的老厂将关闭拆除，转型为仓储物流服务业，或者依据规划条件进行“三旧”改造。
湛江国际机场项目初勘与测量启动
机场建设进入实质性建设阶段
昨日，湛江国际机场项目举行初勘与测量启动活动仪式，标志着机场建设进入了实质性建设阶段。
湛江国际机场迁建吴川，是省委、省政府支持粤东西北振兴发展的战略举措，是加快吴川发展、提升湛江综合竞争力的机遇，对推动吴川交通基础设施的改造升级，加快工业化、城镇化进程，打造粤西立体交通的重要枢纽具有重大意义。
今年以来，吴川加快推进项目征迁工作，至目前止，已征收土地511.2亩,启动点321亩土地基本完成清表工作。下一步将扎实履行好征迁主体责任，建立健全倒排工期、工作倒逼等工作机制，实现“阳光征迁”、和谐征迁，以快的速度、短的时间，完成首期5500多亩土地征迁任务，如期提供用地，保证湛江国际机场无障碍施工。
西城快线昨日动工
西城新区交通出行将得到极大便利
昨日，西城快线正式破土动工！作为从高铁站进入湛江市区的重要连接线，西城快线是湛江高铁的重要组成部分，同样承载着800多万湛江人民的“高铁梦”。
该项目按交通类41米路基宽度、双向八车道建设，项目长7.352公里，总用地面积约690平方米。目前，各项前期工作关键重点节点全部按原定计划时间稳步推进，项目建设资金逐步到位。
西城快线的建成，将成为一条承东启西的交通要线，极大地便利西城新区的交通出行。西城快线建成之后，从市区沿着7.352公里长的西城快线，不到10就可以高铁西站、西城新区，后连通疏港大道及玉湛高速，将给湛江人民交通出行带来极大的便利。
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