[摘要] 昨日,湛江高铁西站枢纽配套工程的西城快线施工队进入麻章区白水坡村,植物清表工作全面展开。工程负责人说,整个工程项目进展顺利,本月如期动工,预计2017年底建成。
昨日,湛江高铁西站枢纽配套工程的西城快线施工队进入麻章区白水坡村,植物清表工作全面展开。工程负责人说,整个工程项目进展顺利,本月如期动工,预计2017年底建成。
湛江高铁西站枢纽配套工程位于麻章区,依靠东海岛铁路、玉湛高速,集铁路、高速公路、省道和长途、公交、出租、社会车辆等多种运输方式于一体,是湛江加快实施城市发展战略、构建“三核、四轴、两屏”的国土开发战略格局的组成部分。项目倡导“以人为本”的服务理念和“”的现代化运输理念,是我市个真正意义上的客运综合换乘系统。
湛江市基础设施建设投资集团有限公司副总经理姚晓战介绍,湛江高铁西站枢纽配套工程分为三个功能区,估算总投资约25.7亿元,预计明年底建成,与湛江高铁西站同步投入使用。功能分区建设内容包括长途汽车客运站、公交车首末站、停车场等。第二功能分区为疏港大道下穿隧道,四车道,长1365米,露天路面宽70米8车道,行车速度每80公里。第三功能分区为西城快线公路工程,东起赤坎区北站路,西至麻章区疏港大道,总长7.35公里、宽41米的8车道,行车速度为每80公里,跨越黎湛铁路。西城快线是连接市区CBD核心城区与西城新区的重要一环,将构建湛江市高效流畅的内外交通体系,促进沿线区域经济协调发展。西城快线远期规划为宽70米的十车道市政道路,并建设地铁。同时西延至玉湛高速,完善湛江公路网结构,加强珠三角地区、北部湾其他城市与湛江市的便捷联系,将大大增强湛江市对外的吸引力和辐射力。
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