[摘要] 7月20日，湛江市城乡规划局在官网上发布了湛江市低碳生态城市建设规划（2015-2025）公告，根据公告内容，本次规划范围为湛江行政辖区的全市域范围和重点规划区域为城市总体规划确定的中心城区。
7月20日，湛江市城乡规划局在官网上发布了湛江市低碳生态城市建设规划（2015-2025）公告，根据公告内容，本次规划范围为湛江行政辖区的全市域范围和重点规划区域为城市总体规划确定的中心城区。至2025年，湛江力争实现温室气体减排指标优于国家和广东省同期标准，在生态、产业、空间、交通、建筑、能源、市政等重点领域取得重大成果，争创“国家低碳发展示范城市”。
规划范围：
市域：包括赤坎、霞山、麻章、坡头四区及湛江经济技术开发区（含东海岛），遂溪、徐闻两县，吴川、雷州、廉江三个县级市；
中心城区：包括湛江市辖区行政管辖范围内的22个街道办事处，以及麻章、湖光、东山、东简、南三、坡头等镇（街）的部分地区。
湛江市低碳生态城市建设规划（2015-2025）详情
生态领域
对市域重要生态版块实现保护并维育，强化生态廊道建设，构建“两带，一环，三区，五廊”的区域生态安全格局。其中市域生态空间重点对象有21处自然保护区、18处森林公园、1处风景名胜区、25处水源保护区、13处实地公园；规划至2025年森林覆盖率达到30.5%，森林蓄积量2400万立方米。
产业建设策略：积极发展金融贸易，滨海旅游等现代服务业，钢铁、石化、造纸等主导产业循环经济体系，建立低碳型产业；对动传统产业实行低碳化技术改造和转型发展；建设低碳产业园区（以湛江经济技术开发区、麻章经济开发区等为试点）。力争在2020年、2050年产业结构分别调整为13%:49%:38%和8%:47%:45%。
城镇空间呈生态组团式拓展，构建“一主四副，两区两轴”低碳城镇空间格局，促进城镇空间形态紧凑发展；优化城镇空间功能组织，倡导绿色TOD开发模式；强化土地集约高效利用，加快“三旧”改造，重点推进中央商务区、乐山路-人民大道商圈、人民大道南商业中心、海东新区地下空间利用。
在市域综合交通方面，通过完善高速铁路、城际铁路、高快速路等多种方式打造区域性国际空港枢纽；在城市交通方面，规划地铁为两横两纵的“井字形”结构，公交系统线路7条，线路总长约219.9公里，其中，对湛江南站公交枢纽、海田公交枢纽等站场进行扩建。增加公共自行车租赁点和公共自行车数量，大力推广新能源汽车应用和微型公交、水上公交、旅游巴士等特色公交。实现中心城区内公共交通占地500米覆盖率达100%，万人公交车辆拥有量达16标台。
以政府投资建筑、保障性住房、大型公共建筑为重点，推行绿色建筑标准。规划到2015年，建筑建造和使用过程的能源资源消耗水平达到同期发达国家水平，公共建筑全面实行能耗定额管理。
能源重点项目包括湛江电厂环保迁建项目、华能湛江南三岛风力发电场、湛江核电项目等。规划目标为到2025年，湛江市单位地区生产总值能源消耗想比2005年降低45%，清洁能源占全部能源消费的比重达40%以上。
绿色市政发展实行分区管理策略，对市政管网、固体废弃物、低影响三个方面进行分区。到2025年，实现水资源管理高效，城市污水处理体系建构完整，低影响开发模式成熟，工业废气和固体废弃物循环利用基本成熟，基本建成湛江海绵型城市。
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