[摘要] 备受关注的“中国美港口”评选活动揭晓了！昨日，《中国水运报》对外发布：由中国水运报社发起的“中国美港口”投票结束。活动终评选出了人气高的10个“中国美港口”，其中湛江港人气高居全国第二位！
迷人的湛江港。李波 摄
备受关注的“中国美港口”评选活动揭晓了！7月8日，《中国水运报》对外发布：由中国水运报社发起的“中国美港口”投票结束。活动终评选出了人气高的10个“中国美港口”，其中湛江港人气高居第二位！
从30个候选港口中脱颖而出
通过“中国水运行业互联网舆情监测分析系统”监测和微信公众平台统计的数据显示，总共有15万多名网友参与了本次评选活动。从30个候选港口中，终评选出了人气高的10个“中国美港口”，依次为：黄骅港、湛江港、泉州港、北部湾港、厦门港、营口港、秦皇岛港、福州港、广州港、宁波舟山港。
据了解，从本次票选活动启动开始，网友的关注度就一路飙升，在短短的48内，官方微信上“中国美港口”评选的阅读量就已经突破了20万！湛江港、北部湾港、泉州港等得票数一度不相上下，但后来黄骅港又异军突起，反超……湛江因海而生，因港而兴，港口是湛江发展大的优势。本次票选活动开展的热烈程度，充分体现了湛江当地民众心中的港口情怀。
加强与“一带一路”沿线港口交流合作
湛江港是新中国成立后个自行设计、建造的深水海港。自1956年开港以来，已建设成为中国沿海主要港口之一、西南沿海港口群的主体港、国家一类口岸、21世纪“海上丝绸之路”的战略支点港，与世界100多个国家和地区直接通航。湛江港集团有生产性泊位37个，其中40万吨级散货码头1个，30万吨级油码头2个，25万吨级铁矿石码头1个，15万吨级煤炭码头1个，15万吨级集装箱码头2个，港口年通过能力超过1.1亿吨，是华南沿海地区通航条件和原油、铁矿石接卸条件好的港口。“十三五”时期，还将推动40万吨级航道建设，加快宝满港区、东海岛港区等湾内港区的建设和挖潜改造，主动参与粤西港口群和环北部湾港口群合作，加强与“21世纪海上丝绸之路”沿线港口的交流合作，巩固强化湛江港作为沿海主枢纽港、国家综合运输枢纽、“一带一路”战略支点的地位和作用。
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