[摘要] 9日，记者从交通部门了解到：玉林至湛江高速公路（广西段）项目环评报告近日顺利通过技术审查，这意味着该项目离正式开工又迈进了一步。
9日，记者从交通部门了解到：玉林至湛江高速公路（广西段）项目环评报告近日顺利通过技术审查，这意味着该项目离正式开工又迈进了一步。
据悉，4月下旬，玉林至湛江高速公路（广西段）建设项目环评技术审查会在广西南宁召开，会上一致同意该项目《环境影响评价报告书》通过评审。
根据项目概况介绍，玉林至湛江高速公路（广西段）起于广西陆川县马坡镇，接现有玉林南互通式立交，经米场镇、乌石镇、滩面镇、良田镇、文地镇，终于粤桂两省（区）交界处的文地镇大塘村，然后连接玉林至湛江高速公路广东段。“玉湛高速”广西段主线长约74.175公里，四车道高速公路，路基宽为26.5米，设计速度为120公里/。项目计划施工工期36个月。
玉林至湛江高速公路属于粤桂省界通道，是省网规划中广东连接广西的9条出省通道之一。从广东省、广西自治区到湛江、玉林，都非常重视该项目。两广携手推进，项目各项前期工作不断加快。今年的湛江市《政府工作报告》中已明确提出，我市2016年要加快实施“三环四通”工程，着力提升发展区位优势，深入开展交通建设大会战。其中，包括要掀起高速公路建设高潮，动工建设玉湛高速湛江段。根据今年3月31日对外发布的玉林（省界）至湛江高速公路海洋环评次信息公示的项目概况介绍，玉林至湛江高速公路湛江段全长120多公里，起于廉江，与玉林至湛江高速公路（广西段）顺接，终于湛江东海岛，与在建东海岛至雷州高速公路衔接。
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