[摘要] 4日下午5时30分，一艘5万吨级的“北疆”散货船满载着4.5万吨铁矿石顺利靠泊湛江钢铁30万吨级原料码头，这是湛江钢铁原料码头自10月4日遭受强台风“彩虹”袭击、经过60天的修复后迎来的第一艘货轮。
4日下午5时30分，一艘5万吨级的“北疆”散货船满载着4.5万吨铁矿石顺利靠泊湛江钢铁30万吨级原料码头，这是湛江钢铁原料码头自10月4日遭受强台风“彩虹”袭击、经过60天的修复后迎来的艘货轮。
4日下午6时18分，每取料3000吨的卸船机上的72吨抓斗顺利完成了斗抓料。
10月4日受强台风“彩虹”袭击，湛江钢铁原料运输系统一度陷于困境，湛江钢铁迅速启动应急预案，经过8天的昼夜抢修，首先成功修复综合码头并打通进厂原料输送生命通道，以缓解物流压力。与此同时，主原料码头在中冶宝钢技术、四航局、大连重工起重集团等单位的大力支持下，夜以继日开展抢修和修复工作，并于11月22日完成皮带系统调试。湛江港急湛江钢铁所急，在短时间内完成了租借港机的运作。12月1日凌晨，租借的每取料3000吨卸船机滚装一次到位，12月4日傍晚，原料码头全面恢复运行，比原修复计划提前15天投运，确保了高炉的正常运行。据了解，原料码头将按照每天2.5万吨的卸料量进入正常投运。
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