[摘要] 强台风“彩虹”肆虐时，部分住在高楼层的居民胆战心惊，因为感觉“楼房在晃动”。许多住高楼层的居民纷纷跑到地下车库躲避，甚至有市民因为恐惧，不顾狂风肆虐、暴雨倾盆，冲出高楼，结果高楼无恙，自己却被高空掉落的玻璃砸伤，或摔倒致使骨折。
强台风“彩虹”肆虐时，部分住在高楼层的居民胆战心惊，因为感觉“楼房在晃动”。许多住高楼层的居民纷纷跑到地下车库躲避，甚至有市民因为恐惧，不顾狂风肆虐、暴雨倾盆，冲出高楼，结果高楼无恙，自己却被高空掉落的玻璃砸伤，或摔倒致使骨折。
麦先生就亲历了惊魂的楼房“跳舞”。他满怀忧虑地问道：“台风过境时，高楼就开始左右晃动，家里的吊灯叮咚作响，这是什么原因？会对楼房结构造成什么影响？”
风振效应导致高楼晃动
强台风过境高楼“晃动”，是否正常？湛江市建筑设计院院长、国家一级注册结构师范艺表示，台风来临时，在一些楼层较高的建筑物内居住的居民感觉到有轻微的晃动，意味着高楼产生了变形（位移），按照现行高层建筑混凝土结构技术规程进行的高楼设计，是允许建筑在强风作用下产生一定的水平位移的，但位移必须在规定的限值之内。
某建筑设计院一位姓梁的结构工程师分析，通过气象方程式可以计算出，城市高空确实要比近地面的风速大。因此，当狂风吹过时，高层建筑受到的影响就更大。麦先生所遇到的情况，建筑学上称为“风振效应”。简单地说，就是高层建筑周围的风有脉动效应，形成一种漩涡，风与建筑物产生摩擦，风越大，摩擦也就越大。
范艺说，建筑特别是高层建筑，在受风荷载的作用后，其反应是由复杂的综合因素决定的，受建筑所处环境的空旷程度、建筑体形、建筑高度、建筑高宽比、结构动力特性以及是否为建筑群等诸多因素的影响。
高楼抗风有标准
据梁工程师介绍，目前湛江建筑设计参照的新标准是国家在2012年5月28日发布、2012年10月1日实施的《建筑结构荷载规范》。而高楼抗摇晃的标准，还参照国家的《高层建筑混凝土结构技术规程》，其中有变形限值和舒适度标准。
“高层建筑在强风作用下会形成风振效应，过大的振动加速度会使人感觉不舒适，这就是风振舒适度的要求。”范艺说，现行设计规范对风振加速度有限制，对高度150米以上的建筑有严格要求，有人还建议今后对高度100米左右（约30层）的居住建筑从严考虑风振舒适度的问题。
“离地面的高度愈大，风速也愈大；愈是空旷的地面，风速也愈大。”梁工程师解释说，“由于风速、风向的不断变化，作用在建筑物表面上的风压（吸）力也在不停变化，房屋会产生微小的振动。在高层建筑中不可忽略风的动力效应。”
梁工提及一个重要的概念——基本风压，“就是风吹到建筑表面上，产生多大的压力。”基本风压也称风的动压力，是空气流动对工程结构所产生的压力。抗风设计当中用到的风载荷，相当于基本风压和风压高度变化系数、风荷载体型系数、和高度风振系数的乘积。
基本风压值与当地风速大小有关，国家的载荷规范为各城市、地区给出了基本风压值。一般多层建筑取50年一遇大值确定风速并考虑其他因素，经计算确定风压；对于高层建筑、高耸结构以及对凤荷载比较敏感的其他结构，要取重现期为100年的风压值计算，并应符合有关结构设计规范的规定。
住高楼层遇台风怎么办
梁工程师说，在建造高层建筑时，风是首先要考虑的要素之一。对于抗风要求，一般建筑物要求能够抗50年一遇的大风；高层建筑要求更高，一般是要能够抵御百年一遇的大风。
而高空风力增大的另一个原因是高楼林立造成的狭管效应。由于高楼阻挡，如果风的通行面减小一半的话，其穿行速度则会增加约一倍，因此遇到高楼狭小的通道，风就更猛烈了。超高层建筑顶部一般都会有位移表现，只是幅度不同。楼层越高，位移幅度越大。
范艺说，在去年“威马逊”来袭时，湛江市部分楼房也曾出现晃动现象，市住建局曾召集有关单位专家开会，就有关问题进行研讨。此次“彩虹”来袭后，相关单位收集更多楼房晃动的有关情况，今后将在抗风设计的风荷载取值等方面作进一步思考和研究。
台风时面对高楼摇晃怎么办？梁工程师建议，居民面对高楼摇晃，首先不要慌张，其次，高楼在摇晃中会产生一些连带危险，市民应做好预防工作，如应该对屋内高高立起的家具比如衣柜等进行固定，将放置于阳台、窗外的花盆等物品移入室内，关紧门窗，如遇玻璃松动或有裂缝，要在玻璃上贴上胶条，不要在玻璃门、窗附近逗留，台风前转移至较低楼层的房屋。
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