[摘要] 9月10日，湛江西客站制梁场建成投产并制出首片T梁，拉开东海岛铁路项目大批量制梁的序幕。湛江西客站是东海岛铁路的终点站。湛江西客站制梁场的建成投产，标志着东海岛铁路工程建设进入上部结构施工的新阶段。
9月10日，湛江西客站制梁场建成投产并制出首片T梁，拉开东海岛铁路项目大批量制梁的序幕。湛江西客站是东海岛铁路的终点站。湛江西客站制梁场的建成投产，标志着东海岛铁路工程建设进入上部结构施工的新阶段。
湛江西客站制梁场建成投产并制出首片T梁 通讯员段兴宇摄
湛江西客站制梁场承担着东海岛铁路全线1842片混凝土预制T梁及738跨桥面系施工任务，承担该制梁场建设及后续制梁任务的施工单位为中铁二十二局。东海岛铁路为宝钢湛江钢铁基地和中科炼化项目的配套工程项目，全长57.3公里，由黄略至湛江西段和湛江西至钢厂段两部分组成，初步设计批复投资38.98亿元，工期3年，于2014年6月开工。
据了解，项目建设管理部门引导施工单位不断优化施工方案，科学配置施工资源，全面强化施工管理，仅用4个月时间就建成制梁场并投产制梁，为确保下一阶段按期完成架梁施工任务奠定了坚实基础。
免责声明：凡注明“来源：房天下”的所有文字图片等资料，版权均属房天下所有，转载请注明出处；文章内容仅供参考，不构成投资建议；文中所涉面积，如无特殊说明，均为建筑面积；文中出现的图片仅供参考，以售楼处实际情况为准。
