[摘要] 4月27日，记者从湛江检验检疫部门了解到，今年首季度，湛江口岸进口铁矿呈现量增价跌的态势，进口货重569万吨，同比增长11%，创历史同期新高，将有力支持宝钢湛江钢铁1号高炉今年9月点火试运行投产。
4月27日，记者从湛江检验检疫部门了解到，今年首季度，湛江口岸进口铁矿呈现量增价跌的态势，进口货重569万吨，同比增长11%，创历史同期新高，将有力支持宝钢湛江钢铁1号高炉今年9月点火试运行投产。
据湛江检验检疫部门统计，今年季度，湛江口岸进口铁矿共68船批，货重为569万吨，货值约4亿美元，与去年同期相比，进口船批次增长3%，重量增长11%，货值减少40%。
据分析，湛江口岸进口铁矿量大幅增长的原因主要有：一是湛江港口新建码头——湛江港口岸东海岛港区宝钢湛江钢铁基地码头、宝满港区集装箱码头一期和霞山港区散货码头三个码头临时对外开放，进一步增大了港口铁矿石产能，预计霞山港区散货码头可增加进口铁矿1000万吨；二是宝钢湛江钢铁1号高炉将于今年9月点火试运行投产，湛江钢铁建设项目主原料码头工程已正式投入使用，宝钢湛江钢铁基地进口的首船17万吨铁矿已顺利从湛江口岸30万吨级湛江钢铁主原料码头进口，估算今年进口量将达到800万吨；三是韶钢公司在湛江进口铁矿水路转运重量比例增加；四是检验检疫、海关、海事、边检以及地方商务部门加强配合协作，加强互联互通，共同签署合作备忘录，积极营造高效便捷的口岸通关环境。
据检验检疫人员透露，国际铁矿石价格大幅下挫是湛江口岸进口铁矿货值减少的主要原因。据新数据显示，今年4月进口铁矿石价格已跌破每吨50美元，为十年来低水平。
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