[摘要] 2015年我市要着力保持交通基础设施建设快速增长，其中包括将启动“张家界—桂林—湛江—海口”高铁等项目规划工作，报道引起广泛关注。近日，有热心网友报料：广西玉林、海南海口等地近正积极推动这个跨省（区）高铁项目，力争该项目列入国家“十三五”规划。
2015年我市要着力保持交通基础设施建设快速增长，其中包括将启动“张家界—桂林—湛江—海口”高铁等项目规划工作，报道引起广泛关注。近日，有热心网友报料：广西玉林、海南海口等地近正积极推动这个跨省（区）高铁项目，力争该项目列入国家“十三五”规划。
根据网友报料，记者在2月3日《玉林日报》第1版看到了这则十分醒目的新闻——《我市召开铁路中长期发展规划及项目汇报会举全市之力争取包头至海口高铁列入“十三五”规划》。
该报道写到：2月2日，玉林市铁路中长期发展规划及项目汇报会召开，就市铁路发展规划以及铁路项目情况听取有关设计单位的汇报，征求相关部门的意见。会上，中铁二院对包头至西安至海口高铁客运通道南段（张家界—海口）线路规划初步方案进行了说明。会议强调，包海高铁张家界经玉林至海口铁路项目，要尽大的努力争取，促成项目列入国家“十三五”规划。
据报道，玉林将于28日邀请包海高铁客运通道南段（张家界—海口）线路沿线城市及有关部门到玉林参加项目线路方案专题论证会，以促进该项目列入国家“十三五”规划。
同时，海口也正积极推动该项目。在《关于海口市2014年国民经济和社会发展计划执行情况与2015年国民经济和社会发展计划草案的报告》中提到：海口正在建“十三五”项目库，抢抓国家建设“一带一路”的重大机遇，力争将湛江至海口高速铁路网纳入国家高铁网，推动纳入国家、省“十三五”规划盘子。
今年湛江市《政府工作报告》中明确指出：2015年我市要深度融合建设“新丝路”。包括主动融入两广经济一体化，积极参与北部湾城市群一体化，共促环北部湾港口协同发展，共建粤桂北部湾经济合作区；参与“湛茂阳”、珠三角、港澳台以及青岛市、大西南等区域合作。
“这是件大好事！湛江应该抓住广东省继续支持粤东西北加快振兴发展、我市被列为建设‘21世纪海上丝绸之路’战略支点城市、大交通环境即将有重大改善等机遇，重视和多参与区域交流、合作，形成强大合力积极向上争取，进一步加快推动发展。”广东海洋大学教授闫玉科表示，“湛江位于粤、桂、琼三省（区）交界处，地理位置得天独厚，将来湛江高铁不仅是要通珠三角，也要与周边的广西、海南等地努力实现对接。”
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