[摘要] 江湛铁路开通后,旅客可从湛江、茂名、阳江,乘坐动车组列车,到达广州南高铁站,结束粤西三市不通高铁的历史。
消息
4月14日,江门至湛江铁路开始联调联试,对轨道、路基、桥梁、隧道、电力及牵引供电、通信、信号、客服等各系统性能及状态进行测试和试验,确保各系统达到设计要求和具备开通条件,为正式开通运营提供科学依据。
5月25日,铁路部门在广州南站至湛江西站间开行全线拉通C55001和C55002次试验动车组。此次全线拉通试验车开行后,江门至湛江铁路将结束联调联试。
明日将进入试运行阶段
在试运行阶段,铁路部门将进行包括开展运行图测试、故障模拟演练、应急场景演练、按图行车试验等重点项目在内的多项运行试验,为后续正式开通运营提供科学参考依据。
首趟广州南至湛江西站(客站)全线拉通试验动车组采用的是和谐号CRH1A型列车,于25日8时48分从广州南站出发。
广州—湛江
5月25日,中国铁路广州局集团有限公司在广州南至湛江西站(客站)间进行全线拉通试验。试验动车组列车在已开通的广珠城际铁路、正在联调联试的江湛铁路上运行。
时速200公里!
9时21分,列车通过广珠城际铁路江门支线新会站,进入江湛铁路。
放在窗台上的茶水波澜不惊
当列车行进在平直线路区段时
竖立起的硬币稳稳不倒
窗外蓝天白云
艳阳高照
江湛铁路两旁绿色成线成片
一派生机勃勃的景象
江门至湛江铁路是我国沿海快速铁路大通道的重要组成部分,由新建深圳至茂名铁路江门至茂名段、实施电气化改造的茂名至湛江铁路茂名至黄略段、新建湛江东海岛铁路黄略至湛江西站段组成。
全长约355公里
设计时速200公里
全线拉通试验后
江湛铁路将于5月28日
进入试运行阶段
正式开通运营指日可待
湛江将很快进入粤港澳大湾区
3生活经济圈
粤西经济社会发展将添新引擎
广州至湛江
动车运行时间
仅3左右
比现有普速列车
节约5个多
湛江西站(客站)站房设计创意源于雷州半岛的祭雷活动“雷州换鼓”,寓意风调雨顺、国泰民安。
13个客运站
江湛铁路东接广珠城际铁路新会站,西至湛江西站(客站),途经江门、阳江、茂名、湛江4个地级市,设江门、双水镇、台山、开平南、恩平、阳东、阳江、阳西、马踏、电白、茂名、吴川、湛江西等13个客运站。
江湛铁路开通后
旅客可从湛江、茂名、阳江
乘坐动车组列车
到达广州南高铁站
结束粤西三市
不通高铁的历史
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